用芯片换疫苗？白宫证实：拜登政府致函感谢台湾解决芯片荒

新闻来源: 中国台湾网        2021-02-24 09:18:27

始于去年12月的车用芯片短缺继续困扰全球汽车业。对此白宫曾表示，政府官员正在努力解决这一问题。2月5日，美台举行了半导体供应链合作前景会谈，商讨合作方向与内容，也聚焦车用芯片问题。台湾地区“经济部长”王美花当天与美国官员举行视频会议后透露，美方感谢台湾在相关议题上的协助，并收到白宫经济顾问狄斯致函感谢。白宫发言人普萨基在美国时间19日接受当地媒体采访时透露，可以确认有这封信，美国广泛联系当中，包括经济与国安团队将直接跟制造商联系。

路透社引述白宫官员的说法报导，白宫的经济与国安高层官员已展开新一轮行动，要协助美国汽车业度过车用半导体芯片短缺，导致全球各地被迫减产的难关。白宫官员2月17日指出，拜登政府已与汽车制造企业及供应商举行过会议，确认症结所在，并敦促各家公司齐心合作，应付短缺问题。白宫还要求海外使团，确认各国政府与有能力生产芯片的外国企业能如何协助解决全球车用芯片短缺的问题，包括向台湾求援。

在一封媒体获得的日期标注为2月18日的信函里，狄斯就台湾出力协调台湾制造商帮忙解决芯片短缺问题，向王美花致谢。狄斯在信里感谢王美花亲力亲为提供协助。狄斯的信也显示，白宫高层官员已介入并试图解决芯片短缺问题，这是上月就任的拜登政府初期遇到的难关之一。白宫发言人介绍称，除了狄斯外，国家安全顾问沙利文也亲自出马参与。消息指，在狄斯与沙利文和美国汽车制造企业、供应商会面后，美方就正式寻求台湾协助。美国汽车业正依靠白宫催促外国芯片制造商与政府供货给它们。

全球汽车行业缺芯片，台湾则是缺疫苗，因而台湾曾提出“芯片换疫苗”的计划。1月底，德国经济部长阿特麦尔因车用芯片短缺致函向台湾求助，王美花之后表示已与台湾4大厂商取得共识，许诺优化生产、提供支援，之后便传出有台方智库建议可以“芯片换疫苗”。

针对台湾传出“芯片换疫苗”一事，德国在台协会处长王子陶则表示，芯片与疫苗短缺是两件不同的事，他同意德台双方尽可能实现互惠协助，但这最终属于私人商业行为，且涉及整体供应链，政府能做有限，但会尽力协调。王美花随后也澄清，疫苗是一种采购行为，在台湾由疫情指挥中心或卫福部采购，芯片厂则涉及芯片供应，两者是完全不同的独立商业行为。而在此次美台芯片供应合作中，并没有相关消息传出，欧美疫苗供应紧缺的背景下，台湾依旧很难获得疫苗。

缺芯危机不能忍 拜登政府誓要大力行动解决供应短缺问题

自12月份全球芯片短缺的危机已经蔓延到多个产业，白宫的官员称，拜登政府将致力于解决这一造成汽车等美国行业停产的芯片供应问题。

在2月11号周四发给媒体的公告中，该官员称，美国政府正在确认半导体供应链中的痛点，和企业以及贸易合作伙伴共同探讨立即可行的解决之道。长远来看，拜登政府寻求找到一种全面的策略，避免重演半导体行业多年来面临的瓶颈等问题。

媒体还提到，拜登料将签署一项行政令，大范围指示政府机构今后几周内开展有关重要产品供应链的调查。芯片短缺是发布该行政令的主要原因。

周四当天，芯片股普遍上涨，AMKR目前涨超18.5%，LRCX和KLAC涨超6%，应用材料涨超5.6%。

此前，包括英特尔、高通、美光和AMD在内的一批美国芯片公司致信美国总统拜登，要求 "提供资金奖励"，其背景是由于芯片供不应求，苹果供应商台积电正在进行相当大的扩张。在给总统的信中，这些公司要求将 "为鼓励半导体制造业提供大量资金 "纳入其经济复苏和基础设施计划。

这一正式请求是在全球芯片短缺的情况下提出的，这已经阻碍了汽车行业、游戏机、手机等产品的生产。

在疫情爆发初期，汽车和电子制造商曾大幅削减芯片订单。现在，他们正急于增加订单。然而，芯片制造商正努力满足苹果等智能手机巨头的订单，没有多余的产能。

欧洲的恩智浦半导体公司和英飞凌技术股份公司均位于xinp供应链的顶端。这两家了解全球芯片流向的公司均表明，目前芯片短缺的局面不再局限于汽车。

芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业，汽车制造商预计将因此损失610亿美元销售额。近日，日本媒体报道称，本田位于日本国内的一家主力工厂将于2021年2月上旬停工5天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。此外，丰田、日产和斯巴鲁也都出现了减产情况。除此之外，包括大众、宝马、福特、菲亚特克莱斯勒等在内，全球所有车企几乎都受到了芯片短缺的影响。通用汽车此前被迫关闭了位于北美的三家工厂。福特汽车近期产量直跌20%。

在手机方面，苹果公司最近表示，由于缺少零部件，一些新型高端iPhone的销售受到了阻碍。

而三星电子同样警告称，芯片短缺可能从汽车蔓延到智能手机。三星表示，芯片制造商目前急于满足汽车制造商需求，很多芯片代工厂都属于满负荷运转，这限制了代工厂接受新订单的能力，影响代工厂对DRAM及NAND芯片的制造，反过来冲击智能机及平板电脑的交付。

据Strategy Analytics分析师Neil Mawston称，疫情、工厂的社交距离防疫措施以及来自汽车、平板电脑和笔记本电脑等产品的竞争，令智能手机零部件供应商面临多年来最严峻的情况。

而在游戏机领域，索尼表示因半导体和其它组件短缺，公司难以进一步提升PS5的产能，可能无法在2021年充分满足玩家对新主机高涨的需求。

据彭博社报道，最近发生的一系列事件，让全球领导人意识到，他们对中国台湾半导体的过分依赖，这不是个好信号。

报道指出，中国台湾因其制造先进计算机芯片的能力而备受青睐。这主要归功于台积电公司。该公司是全球最大的晶圆代工厂商，也是苹果公司智能手机，人工智能和高性能计算芯片的首选生产商。

过去，中国台湾在世界经济中的作用很大程度上不为人所知，直到最近由于汽车工业的芯片短缺（从停车传感器到减少排放），中国台湾的地位才受到关注。随着包括德国大众汽车公司，美国福特汽车公司和日本丰田汽车公司在内的汽车制造商被迫停止生产和闲置工厂，中国台湾的重要性突然变得不可忽视。

美国，欧洲和日本的汽车制造商正在游说其政府寻求帮助，要求中国台湾和台积电介入。德国总理安格拉·默克尔和法国总统伊曼纽尔·马克龙去年讨论了出现短缺的可能性，并商定有必要加快欧洲推动发展的步伐，据一位了解此事的法国官员表示。

汽车业的诉求说明了台积电，乃至整个中国台湾对半导体业务的控制，这也代表着全球供应链的瓶颈，这给从东京到华盛顿和北京的计划增加了新的紧迫性，以增加自力更生。

总部位于柏林的智囊团Stiftung Neue Verantwortung.的技术与地缘政治项目主管Jan-Peter Kleinhans表示，通过主导美国开发的外包芯片制造模式，中国台湾“可能是整个半导体价值链中最关键的bug”。

特朗普政府利用这一点，限制中国大陆企业获得改技术。通过禁止使用包括设计在内的所有美国芯片技术，它切断了台积电和其他代工厂向华为技术公司的半导体供应，阻碍了这家中国最大科技公司的发展。

它还与台积电（TSMC）谈判，在亚利桑那州建立一家价值120亿美元的芯片制造厂。在得克萨斯州奥斯汀市投资100亿美元之后，韩国三星电子公司也将紧随其后。